傾轉旋翼飛行器飛行仿真建模

本文分析了旋翼與機體之間空氣動力學干擾,推導了在過渡狀態時旋翼尾跡對機體空氣動力學干擾計算的簡化方程,建立了一個全量傾轉旋翼飛行器飛行力學數學模型,引進遺傳算法進行配平計算,并對傾轉旋翼飛行器飛行特性進行了簡單分析.樣例傾轉旋翼飛行器在直升機模式時,操縱通道的操縱響應都不穩定,說明單獨操縱飛行器某一通道時響應是不穩定的.隨著向飛機模式的轉換,操縱通道的主操縱響應逐漸穩定.

作 者： 張義濤 李明 李達 ZHANG Yi-tao LI Ming LI Da   作者單位： 張義濤,ZHANG Yi-tao(陸航駐景德鎮地區軍事代表室,景德鎮,333002)

李明,LI Ming(中國直升機設計研究所旋翼動力學國防科技重點實驗室,景德鎮,333001)

李達,LI Da(陸航軍事代表局,北京,100050) 

刊 名： 直升機技術  英文刊名： HELICPTER TECHNIQUE  年，卷(期)： 2008 ""(2)  分類號： V212.4  關鍵詞： 傾轉旋翼   飛行力學   飛行控制   飛行仿真   遺傳算法  

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