基于概率損傷容限設(shè)計(jì)的飛機(jī)與發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)可靠性研究

從概率斷裂力學(xué)與概率損傷容限分析的關(guān)系出發(fā),確定了能夠應(yīng)用概率損傷容限設(shè)計(jì)的飛機(jī)與發(fā)動機(jī)疲勞關(guān)鍵結(jié)構(gòu),給出了應(yīng)用概率斷裂力學(xué)得出的從初始裂紋到臨界裂紋疲勞循環(huán)總數(shù)計(jì)算公式.

作 者： 王海東 鄭宇 李建強(qiáng) WANG Hai-dong ZHENG Yu LI Jian-qing   作者單位： 海軍航空工程學(xué)院,青島,266041  刊 名： 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造  ISTIC PKU 英文刊名： MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE  年，卷(期)： 2005 ""(10)  分類號： V43  關(guān)鍵詞： 概率斷裂   損傷容限   疲勞循環(huán)  

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