灰色馬爾可夫模型在航空事故征候預(yù)測中的應(yīng)用

航空事故征候是航空安全管理的核心內(nèi)容之一,對其進(jìn)行科學(xué)的預(yù)測是預(yù)防事故發(fā)生的關(guān)鍵.鑒于航空事故征候受多種因素的影響及具有較大隨機(jī)波動(dòng)性的特點(diǎn),結(jié)合灰色預(yù)測和馬爾可夫預(yù)測的優(yōu)點(diǎn),建立了航空事故征候的灰色馬爾可夫預(yù)測模型,并應(yīng)用該模型對我國航空事故征候進(jìn)行了具體的預(yù)測.結(jié)果表明,建立的航空事故征候灰色馬爾可夫預(yù)測模型是可行的,可以作為我國航空事故征候預(yù)測的有效工具.

作 者： 陳勇剛 任海峰 CHEN Yong-gang REN Hai-feng   作者單位： 陳勇剛,CHEN Yong-gang(中國民航飛行學(xué)院,航空工程學(xué)院,四川,廣漢,618307)

任海峰,REN Hai-feng(西安科技大學(xué),研究生部,陜西,西安,710054) 

刊 名： 西安科技大學(xué)學(xué)報(bào)  PKU 英文刊名： JOURNAL OF XI'AN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2007 27(2)  分類號： V328  關(guān)鍵詞： 航空事故征候   灰色馬爾可夫模型   GM(1,1)模型  

【灰色馬爾可夫模型在航空事故征候預(yù)測中的應(yīng)用】相關(guān)文章：

利用灰色馬爾可夫模型預(yù)測煤礦安全事故04-26

降水預(yù)測的對數(shù)馬爾可夫模型及其在鹽池縣沙地中的應(yīng)用04-26

航空發(fā)動(dòng)機(jī)的可預(yù)測模型建模與應(yīng)用04-27

馬爾可夫模型在洞庭湖區(qū)Cd的生態(tài)地球化學(xué)評價(jià)中的應(yīng)用04-25

灰色組合模型在湖北省糧食單產(chǎn)預(yù)測中的應(yīng)用04-26

馬爾科夫鏈在環(huán)境質(zhì)量預(yù)測中的應(yīng)用04-25

道路交通事故灰色預(yù)測模型及應(yīng)用研究04-27

權(quán)函數(shù)灰色模型及其在山體隧道洞口變形預(yù)測中的應(yīng)用04-26

組合預(yù)測模型在物流需求預(yù)測中的應(yīng)用04-26

灰色理論在隧道洞口邊坡變形預(yù)測中的應(yīng)用04-27