一種飛行控制中控制分配的解決方案

針對(duì)現(xiàn)代飛控系統(tǒng)中的控制分配問(wèn)題,提出了一種基于經(jīng)典理論的最優(yōu)化方法--有效集方法的控制分配方案,并建立了該方案的兩種算法實(shí)現(xiàn);簡(jiǎn)要描述了具有多個(gè)操縱面,考慮位置和速率約束的飛行控制中的控制分配問(wèn)題,并將其轉(zhuǎn)化為約束二次型規(guī)劃問(wèn)題進(jìn)行研究;討論了現(xiàn)有的幾種控制分配解決方案;最后,以某型飛機(jī)為仿真模型,對(duì)新的和以前的幾種控制分配方案的算法實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了對(duì)比仿真驗(yàn)證.仿真結(jié)果和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明,提出的這種基于有效集方法的控制分配解決方案對(duì)于實(shí)時(shí)飛行控制分配問(wèn)題是切實(shí)可行且高效的.

作 者： 曹宗濤 馬瑞平 張明廉 CAO Zong-tao MA Rui-ping ZHANG Ming-lian   作者單位： 北京航空航天大學(xué),自動(dòng)化學(xué)院,北京,100083  刊 名： 飛行力學(xué)  ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS  年，卷(期)： 2006 24(1)  分類號(hào)： V249.1  關(guān)鍵詞： 飛行控制   控制分配   約束二次型規(guī)劃   有效集方法  

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