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保持飛行迎角恒定的動力補償系統性能分析
論述了速度恒定動力補償系統(APCS|u=0)和迎角恒定動力補償系統(APCS|Δα=0)的主要工作原理和控制律.然后論證了APCS|Δα=0與APCS|u=0之間的關聯,從而證明飛行迎角恒定系統在加快飛機的動態響應、保持穩態迎角不變的同時,也可以保持速度恒定(u=0),與APCS|u=0達到同樣的效果.最后以艦載飛機自動著艦為例,進行了仿真驗證.
作 者： 張玉潔 楊一棟 ZHANG Yu-jie YANG Yi-dong 作者單位： 南京航空航天大學,301教研室,江蘇,南京,210016 刊 名： 飛行力學 ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS 年，卷(期)： 2006 24(4) 分類號： V249.1 關鍵詞： 迎角恒定 速度恒定 動力補償 控制律【保持飛行迎角恒定的動力補償系統性能分析】相關文章：
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