逃逸飛行器模型高超聲速風(fēng)洞自由翻滾動導(dǎo)數(shù)試驗(yàn)技術(shù)

高超聲速風(fēng)洞模型自由翻滾動導(dǎo)數(shù)試驗(yàn)技術(shù)是為滿足航空航天飛行器0°～360°全攻角范圍內(nèi)的動導(dǎo)數(shù)測量及產(chǎn)生極限環(huán)振動現(xiàn)象的研究之急需而研制.簡要介紹了試驗(yàn)技術(shù)研制的自由翻滾試驗(yàn)裝置、液體軸承、角度測試系統(tǒng)與系統(tǒng)建模的大攻角非線性數(shù)據(jù)處理技術(shù).該項(xiàng)技術(shù)已成功地為逃逸飛行器模型提供了滿意的試驗(yàn)數(shù)據(jù).

作 者： 趙忠良 任斌 黃敘輝 余立 ZHAO Zhong-liang REN Bin HUANG Xu-hui YU Li   作者單位： 中國空氣動力研究與發(fā)展中心,高速所,四川,綿陽,621000  刊 名： 航空學(xué)報  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA  年，卷(期)： 2000 21(6)  分類號： V211.7  關(guān)鍵詞： 動導(dǎo)數(shù)   自由翻滾   試驗(yàn)技術(shù)   液體軸承   系統(tǒng)辨識  

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