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基于專家控制系統的發動機入口壓力閉環控制方案
液體火箭發動機在地面試驗過程中,試車臺推進劑供應系統必須保證發動機的入口壓力在任務要求的范圍內,而目前采用壓力繼電器控制進氣電磁閥來調節入口壓力,這種方式調節精度低,響應滯后.根據試車臺增壓系統的特點和增壓系統開環控制數年所積累的經驗,提出基于專家控制思想和以孔板矩陣作為執行機構的壓力閉環控制方案.該控制方法無需精確的數學模型,又能按照設定的精度智能調節增壓孔板矩陣,使發動機入口壓力自動跟隨設定值而變化.
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