冷氣發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性仿真研究

采用模塊化建模方法,將冷氣發(fā)動(dòng)機(jī)劃分為減壓閥、管路、容腔和噴嘴等模塊,建立了發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)模塊化數(shù)學(xué)模型.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程和脈沖工作狀態(tài)下的響應(yīng)特性進(jìn)行了仿真研究,仿真結(jié)果與試車結(jié)果相吻合,驗(yàn)證了所建立的數(shù)學(xué)模型的正確性.仿真計(jì)算結(jié)果還表明:安全閥的開(kāi)啟性能和減壓閥動(dòng)作的靈活性等都是影響冷氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性的主要因素.提出了改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能及可靠性的措施.

作 者： 尤裕榮 曾維亮 You Yurong Zeng Weiliang   作者單位： 西安航天動(dòng)力研究所,陜西,西安710100  刊 名： 火箭推進(jìn)  英文刊名： JOURNAL OF ROCKET PROPULSION  年，卷(期)： 2009 35(6)  分類號(hào)： V434.23  關(guān)鍵詞： 冷氣發(fā)動(dòng)機(jī)   模塊化建模   動(dòng)態(tài)特性   仿真研究  

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