機載穩瞄控制系統模型及仿真分析

瞄準線高精度穩定是機載光電穩瞄系統的主要指標和關鍵技術.根據四框架穩瞄系統的工作原理,以手動跟蹤模式為主要研究對象,建立了穩瞄伺服控制系統模型.考慮到直升機擾動特點,對線擾動、角速率擾動、摩擦力矩、彈性力矩等各種擾動因素也建立相應的數學模型,同時在各種擾動因素作用下利用Matlab對機載高精度穩瞄系統的手動跟蹤控制模式進行了仿真設計分析和理論研究,設計出適合的控制器.此模型在實際系統中獲得驗證,對穩瞄伺服控制系統的設計具有參考意義.

作 者： 張璟玥 紀明 王惠林 ZHANG Jing-yue JI Ming WANG Hui-lin   作者單位： 西安應用光學研究所,西安710065  刊 名： 應用光學  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF APPLIED OPTICS  年，卷(期)： 2006 27(6)  分類號： V2  關鍵詞： 穩瞄系統   手動模式   建模   仿真  

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