基于遺傳算法的旋轉機翼飛機機翼優化設計

將基于實數編碼的遺傳算法與能準確描述翼型粘性流動的NS方程以及旋翼氣動分析模型結合起來,以旋翼最大懸停效率作為優化設計的目標對旋轉機翼飛機的機翼進行優化設計,設計結果表明通過優化設計旋翼的氣動性能得到了提高,達到了優化設計的目的,旋翼優化設計方法是可行的.

作 者： 李倩 詹浩 鄧陽平 LI Qian ZHAN Hao DENG Yang-ping   作者單位： 西北工業大學,翼型葉柵空氣動力學國防科技重點研究室,陜西,西安,710072  刊 名： 航空計算技術  ISTIC 英文刊名： AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE  年，卷(期)： 2008 38(6)  分類號： V211.3  關鍵詞： 氣動優化設計   遺傳算法   旋轉機翼飛機   Navier-Stokes方程  

【基于遺傳算法的旋轉機翼飛機機翼優化設計】相關文章：

基于ISIGHT/NASTRAN的機翼翼梁的結構優化設計04-27

基于遺傳算法的飛機氣動優化設計04-27

商用飛機機翼后緣設計新思路04-26

民用飛機機翼結構快速設計及自動化調整04-27

某型飛機機翼Ⅱ梁框疲勞壽命研究04-26

硬機翼噴氣運輸飛機污染問題分析04-25

基于MCS自適應算法的機翼顫振主動抑制04-26

基于CAD模型的復合材料機翼成本快速估算04-27

基于遺傳算法的翼型多目標氣動優化設計04-27

機翼重量分配方法在輕型飛機中的應用04-26