民用飛機機翼結構快速設計及自動化調整

為提高總體設計的質量和效率,研究了民用飛機機翼結構及整體油箱的設計措施,并在一個開放式飛機總體設計環境中實現這一功能.定義了飛機翼面坐標系,提出了機翼、梁/墻、桁條、翼肋和蒙皮的參數化描述及模型構建方法,建立了交互式機翼結構及油箱三維設計環境,自動獲取結構及油箱的體積、重量、重心和慣性矩等物理信息.在此基礎上,實現了機翼結構和整體油箱的自動化模型調整及幾何體質量特性的自動重算,為總體設計階段進行飛機重量、氣動和結構的多學科設計優化奠定了基礎.最后,給出設計實例說明了機翼結構的設計和自動化調整方法是有效的.

作 者： 羅明強 馮昊成 劉虎 武哲 Luo Mingqiang Feng Haocheng Liu Hu Wu Zhe   作者單位： 北京航空航天大學航空科學與工程學院,北京,100191  刊 名： 北京航空航天大學學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2009 35(4)  分類號： V221  關鍵詞： 飛機設計   機翼結構   參數化造型   自動調整   aircraft design   wing structure   parametric modeling   automated adjustment  

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