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杠桿式氣動液閥建模及動態特性分析
建立了杠桿式氣動液閥的動力學模型,對其響應特性進行仿真,并與試驗結果進行比較,驗證了模型的正確性.分析了控制氣體壓力、控制腔容腔半徑、與電磁閥之間連接管長度以及工質腔入口壓力等因素對氣動閥啟動過程的影響.
作 者： 陶玉靜 范才智 田章福 王振國 Tao Yujing Fan Caizhi Tian Zhangfu Wang Zhenguo 作者單位： 國防科技大學航天與材料工程學院,長沙,410073 刊 名： 導彈與航天運載技術 ISTIC PKU 英文刊名： MISSILES AND SPACE VEHICLES 年，卷(期)： 2007 ""(2) 分類號： V430 關鍵詞： 杠桿式氣動液閥 動力學模型 動態特性分析【杠桿式氣動液閥建模及動態特性分析】相關文章：
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