锪窩孔邊扇形角裂紋應力強度因子的三維有限元分析

根據航空等領域內锪窩鉚接及锪窩鑼接構件的典型結構特征,采用三維的十節點四面體等參有限單元模型,分別對無裂紋及孔邊含裂紋锪窩孔/直通孔結構進行了模擬分析;得到了锪窩孔構件的危險部位及90°, 120°锪窩孔邊扇形角裂紋的應力強度因子,給出了覆蓋面廣的計算曲線; 通過對計算結果的分析,討論了裂紋長度、孔徑以及板厚等因素對應力強度因子的影響.和已有的文獻比較表明,本文數值結果精確,方法可靠.

作 者： 沈海軍 郭萬林   作者單位： 南京航空航天大學,飛機系,江蘇,南京,210016  刊 名： 航空學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA  年，卷(期)： 2002 23(2)  分類號： V215.6  關鍵詞： 锪窩孔   有限元   應力強度因子   扇形角裂紋  

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