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壅塞可調(diào)固體火箭沖壓發(fā)動機性能計算

時間:2023-04-27 10:04:56 航空航天論文 我要投稿
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壅塞可調(diào)固體火箭沖壓發(fā)動機性能計算

綜合給出了二維超聲速進氣道特性,并將其應(yīng)用于壅塞可調(diào)固體火箭沖壓發(fā)動機性能計算中,建立了壅塞可調(diào)固體火箭沖壓發(fā)動機特性計算方法.通過調(diào)節(jié)燃氣發(fā)生器噴管喉道面積保持給定空燃比不變.根據(jù)飛行速度/高度計算出了發(fā)動機非設(shè)計點性能和相應(yīng)的燃氣發(fā)生器喉道面積變化規(guī)律.結(jié)果表明,飛行速度/高度對燃氣發(fā)生器喉道面積調(diào)節(jié)計劃產(chǎn)生相當(dāng)大的影響;當(dāng)飛行高度低于設(shè)計高度時,高度變化明顯改變進氣道-發(fā)動機匹配工作點,高空低馬赫數(shù)飛行時,進氣道位于嚴重亞臨界工作狀態(tài),明顯降低了超聲速進氣道穩(wěn)定工作范圍.

壅塞可調(diào)固體火箭沖壓發(fā)動機性能計算

作 者: 孫娜 吳虎 鄭書娥 王起飛 SUN Na WU Hu ZHENG Shu-e WANG Qi-fei   作者單位: 孫娜,吳虎,SUN Na,WU Hu(西北工業(yè)大學(xué),西安,710072)

鄭書娥,王起飛,ZHENG Shu-e,WANG Qi-fei(空空導(dǎo)彈研究院,洛陽,471003) 

刊 名: 科學(xué)技術(shù)與工程  ISTIC 英文刊名: SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING  年,卷(期): 2008 8(11)  分類號: V435.1  關(guān)鍵詞: 火箭發(fā)動機   固體燃料沖壓   超聲速進氣道   性能  

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