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壅塞可調固體火箭沖壓發動機性能計算
綜合給出了二維超聲速進氣道特性,并將其應用于壅塞可調固體火箭沖壓發動機性能計算中,建立了壅塞可調固體火箭沖壓發動機特性計算方法.通過調節燃氣發生器噴管喉道面積保持給定空燃比不變.根據飛行速度/高度計算出了發動機非設計點性能和相應的燃氣發生器喉道面積變化規律.結果表明,飛行速度/高度對燃氣發生器喉道面積調節計劃產生相當大的影響;當飛行高度低于設計高度時,高度變化明顯改變進氣道-發動機匹配工作點,高空低馬赫數飛行時,進氣道位于嚴重亞臨界工作狀態,明顯降低了超聲速進氣道穩定工作范圍.
鄭書娥,王起飛,ZHENG Shu-e,WANG Qi-fei(空空導彈研究院,洛陽,471003)
刊 名： 科學技術與工程 ISTIC 英文刊名： SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING 年，卷(期)： 2008 8(11) 分類號： V435.1 關鍵詞： 火箭發動機 固體燃料沖壓 超聲速進氣道 性能【壅塞可調固體火箭沖壓發動機性能計算】相關文章：
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