松花江特大橋預(yù)應(yīng)力孔道摩阻試驗(yàn)研究

介紹松花江特大橋預(yù)應(yīng)力孔道摩阻試驗(yàn)方法,利用最小二乘法得出預(yù)應(yīng)力損失參數(shù)μ、k建議值,提出在確定參數(shù)k的基礎(chǔ)上利用伸長量反算摩擦因數(shù)μ的方法.

作 者： 張瑞森 Zhang Ruisen   作者單位： 中鐵十二局集團(tuán)第三工程公司,太原,030024  刊 名： 鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計  ISTIC PKU 英文刊名： RAILWAY STANDARD DESIGN  年，卷(期)： 2006 ""(5)  分類號： U448.21+3  關(guān)鍵詞： 公路橋   預(yù)應(yīng)力束   孔道摩阻損失   最小二乘法   摩阻系數(shù)   伸長量  

【松花江特大橋預(yù)應(yīng)力孔道摩阻試驗(yàn)研究】相關(guān)文章：

連續(xù)梁橋懸臂施工預(yù)應(yīng)力孔道摩阻測試分析04-27

預(yù)應(yīng)力錨索抗爆洞室加固效果試驗(yàn)研究04-26

沉井圍堰基礎(chǔ)在松花江特大橋上的設(shè)計與施工04-27

層板模型流阻特性的研究04-27

松花江水臭氧深度處理研究04-25

彈射座椅試驗(yàn)研究04-27

橋梁工程阻水比與河道水位關(guān)系研究04-26

PASP和ATMP復(fù)合阻垢劑阻垢性能研究04-25

溝槽型面減阻特性數(shù)值模擬研究04-26

加強(qiáng)松花江上游石油開發(fā)的預(yù)警研究04-27