擴(kuò)展廂式車廂體結(jié)構(gòu)動(dòng)應(yīng)力分析

擴(kuò)展廂式車廂體在運(yùn)輸過(guò)程中,必然承受著由于路面不平引起的隨機(jī)振動(dòng).在建立了擴(kuò)展廂式車廂體運(yùn)輸狀態(tài)下有限元模型的基礎(chǔ)上,對(duì)其在路面隨機(jī)激勵(lì)下的應(yīng)力響應(yīng)進(jìn)行了分析計(jì)算,并對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了分析.結(jié)果表明,擴(kuò)展廂式車廂體滿足動(dòng)強(qiáng)度要求,除局部高應(yīng)力區(qū)外,廂體大多數(shù)部位動(dòng)應(yīng)力都較低,今后應(yīng)在滿足其他性能要求的前提下進(jìn)行等強(qiáng)度設(shè)計(jì).

作 者： 李慧梅 蔣美華 LI Huimei JIANG Meihua   作者單位： 李慧梅,LI Huimei(軍事交通學(xué)院,汽車工程系,天津,300161)

蔣美華,JIANG Meihua(軍事交通學(xué)院,科研部,天津,300161) 

刊 名： 軍事交通學(xué)院學(xué)報(bào)  英文刊名： JOURNAL OF ACADEMY OF MILITARY TRANSPORTATION  年，卷(期)： 2010 12(1)  分類號(hào)： U463.844  關(guān)鍵詞： 擴(kuò)展廂式車   廂體   動(dòng)應(yīng)力  

【擴(kuò)展廂式車廂體結(jié)構(gòu)動(dòng)應(yīng)力分析】相關(guān)文章：

求解含鈍裂紋體應(yīng)力場(chǎng)的擴(kuò)展單元方法04-26

熱層合結(jié)構(gòu)橫向應(yīng)力分析的仿真04-27

地下開(kāi)挖對(duì)周圍巖體應(yīng)力環(huán)境的影響分析04-27

飛機(jī)整體翼梁結(jié)構(gòu)裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)與分析04-26

非標(biāo)法蘭連接系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及應(yīng)力分析04-25

一種復(fù)合砼結(jié)構(gòu)界面應(yīng)力數(shù)值分析新方法04-27

預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政污水廠水池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中分析應(yīng)用04-26

連動(dòng)結(jié)構(gòu)研究綜述04-27

TiAIN復(fù)合涂層的應(yīng)力分析與研究04-26

Fe/Mo多層膜的微觀結(jié)構(gòu)與應(yīng)力研究04-26