職業駕駛員心理應激及其相關變量分析

目的:了解職業駕駛員心理應激狀況及相關因素,為減少事故的發生提供資料.方法:采用LES、應對、成人內外控制、SSRS、EPQ、SCL-90等量表對240名職業駕駛員進行測試.結果:①駕駛員的主要應激源是工作學習問題、家庭有關問題;應對方式上,更趨向于積極應對;社會支持上,主觀支持分明顯高于客觀支持分;在心理控制感上,明顯趨于外控;EPQ得分與普通人群相比,E分較高,N分較低;SCL-90各因子分均值與全國常模相比,除軀體化、強迫、焦慮等項因子均值較高外,其他無顯著差異.②事故組與安全組駕駛員在生活事件、相關變量、應激反應上,均存在顯著差異.③行車事故與應激性生活事件呈正相關(P<0.01)、與EPQ-N,SCL-90諸因子呈負相關(P<0.01).結論:生活事件引起的情緒應激,與駕駛操作、交通違章和事故發生有一定相關關系.

作 者： 陳爽 冀國峰   作者單位： 陳爽(山東交通學院高教研究室,250023)

冀國峰(山東財政學院計算機系,250014) 

刊 名： 中國心理衛生雜志  ISTIC PKU CSSCI 英文刊名： CHINESE MENTAL HEALTH JOURNAL  年，卷(期)： 2002 16(12)  分類號： B84  關鍵詞： 應激   駕駛員   事故  

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