分布式衛(wèi)星軌道構(gòu)形的大氣攝動分析及修正方法

在低軌道運行的分布式衛(wèi)星受大氣攝動的影響,其軌道構(gòu)形很快遭到破壞,環(huán)繞衛(wèi)星的相對運動軌跡中心不斷發(fā)生漂移.本研究的目的在于建立一種降低大氣攝動對分布式衛(wèi)星軌道構(gòu)形影響的補償方法,以使分布式衛(wèi)星的軌道構(gòu)形能夠更好地自然維持.研究基于考慮高度變化和太陽周日變化的大氣密度模型,得出分布式衛(wèi)星不同初始相位環(huán)繞衛(wèi)星的長半軸攝動方程.并提出一種補償大氣攝動影響的長半軸修正方法.仿真結(jié)果顯示,采用此大氣攝動補償方法能夠在給定時間內(nèi)大大降低大氣攝動的影響,從而顯著提高分布式衛(wèi)星軌道構(gòu)形的自然維持能力.

作 者： 黃衛(wèi)東 張育林 HUANG Wei-dong ZHANG Yu-lin   作者單位： 國防科學技術(shù)大學,航天與材料工程學院,長沙,410073  刊 名： 宇航學報  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2005 26(5)  分類號： V412.4  關(guān)鍵詞： 分布式衛(wèi)星   軌道構(gòu)形   大氣攝動   長半軸修正  

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