基于超聲速汽液兩相流液化裝置的排氣液化循環方案

構造了基于超聲速汽液兩相流液化裝置的渦輪排氣液化循環發動機系統方案,對性能進行了分析、計算.結果表明:該方案可將燃燒室壓力提高至35 MPa,氫主渦輪泵出口壓力降低40.4%,燃氣發生器室壓降低38%,發動機比沖提高50.9 m/s,同時水液膜可發揮較好的熱防護作用,系統冷卻安全、可靠.

作 者： 黃奕勇 許軍校 HUANG Yi-yong XU Jun-xiao   作者單位： 國防科學技術大學航天與材料工程學院,湖南,長沙,410073  刊 名： 上海航天  PKU 英文刊名： AEROSPACE SHANGHAI  年，卷(期)： 2009 26(6)  分類號： V434  關鍵詞： 液體火箭發動機   液化   兩相流  

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