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發動機軸流壓縮系統逐級模擬技術
基于軸流壓氣機逐級過失速特性,建立了一個能夠顯示壓縮系統喘振和旋轉失速等過失速行為的一維非定常逐級模擬技術,發展了分析軸流壓縮系統過失速響應的動態滯后方法.并將該模型應用于國內某型號的高轉速、雙轉子壓縮系統的過失速行為的分析,討論了時間滯止常數、燃燒室對壓縮系統失速行為的影響, 得到了合理的定性結果.
作 者： 郁新華 廉小純 吳虎 張麗娟 Yu Xinhua Lian Xiaochun Wu Hu Zhang Lijuan 作者單位： 西北工業大學,航空動力與熱力工程系,陜西,西安,710072 刊 名： 推進技術 ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2000 21(1) 分類號： V231.3 關鍵詞： 軸流式壓縮機 旋轉失速 喘振 數值模擬【發動機軸流壓縮系統逐級模擬技術】相關文章：
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