航空發動機部件特性自適應計算方法

發展了一種預測發動機部件特性的自適應模型方法,該方法以發動機通用特性為基礎,利用單純型優化方法,將發動機主要性能參數和過程參數的偏差函數最小為優化目標,以部件特性藕合因子為被優參數,此法能較好地預測出不同飛行條件下發動機的風扇、壓氣機、燃燒室、高、低壓渦輪等部件特性.應用于某算例的計算結果表明,發動機主要性能參數和過程參數的計算偏差均在0.5%之內,對發動機各截面總溫、總壓計算偏差均在1%之內.預測出的部件特性已成功用于發動機故障診斷方程的建立.

作 者： JIANG Jian-jun 魯偉 YIN Hong-ju 張丹惠 JIANG Jian-jun LU Wei YIN Hong-ju ZHANG Dan-hui   作者單位：   刊 名： 航空計算技術  ISTIC 英文刊名： AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE  年，卷(期)： 2008 38(4)  分類號： V231.11  關鍵詞： 航空發動機   部件特性   參數   優化  

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