洛侖茲力太陽(yáng)同步軌道的分析與仿真

人造衛(wèi)星由于帶靜電而在地球磁場(chǎng)中受到洛侖茲力.調(diào)節(jié)衛(wèi)星的帶電量可以形成特殊的太陽(yáng)同步軌道,不受軌道高度和傾角的約束.利用高斯方程推導(dǎo)了軌道根數(shù)的長(zhǎng)期變化,考慮了地球磁場(chǎng)與自轉(zhuǎn)軸不重合以及隨地球旋轉(zhuǎn)的效應(yīng).對(duì)洛侖茲力太陽(yáng)同步軌道進(jìn)行了分析,為滿足任意軌道高度和傾角組合的太陽(yáng)同步軌道對(duì)衛(wèi)星帶電量的需求,當(dāng)軌道傾角小于10度和大于170度,保持洛侖茲力太陽(yáng)同步軌道所需的帶電量在地球每個(gè)自轉(zhuǎn)周期內(nèi)某一時(shí)刻會(huì)出現(xiàn)無(wú)窮大的奇點(diǎn).設(shè)計(jì)了傾角為90度的理想極軌軌道,軌道節(jié)線進(jìn)動(dòng)速率可以通過(guò)帶電量來(lái)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星軌道降交點(diǎn)地方時(shí)的有序控制,從而能夠?qū)δ繕?biāo)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)連續(xù)地方時(shí)變化的觀測(cè),有利于戰(zhàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)需要.最后,利用數(shù)值仿真對(duì)結(jié)果的準(zhǔn)確性進(jìn)行了驗(yàn)證.

作 者： 羅遠(yuǎn) 高揚(yáng) LUO Yuan GAO Yang   作者單位： 羅遠(yuǎn),LUO Yuan(中國(guó)科學(xué)院光電研究院,北京,100190;中國(guó)科學(xué)院研究生院,北京,100049)

高揚(yáng),GAO Yang(中國(guó)科學(xué)院光電研究院,北京,100190) 

刊 名： 計(jì)算機(jī)仿真  ISTIC PKU 英文刊名： COMPUTER SIMULATION  年，卷(期)： 2010 27(5)  分類號(hào)： V412.4+1  關(guān)鍵詞： 洛侖茲力   太陽(yáng)同步軌道   降交點(diǎn)地方時(shí)  

【洛侖茲力太陽(yáng)同步軌道的分析與仿真】相關(guān)文章：

太陽(yáng)同步軌道衛(wèi)星的太陽(yáng)帆板驅(qū)動(dòng)律04-26

太陽(yáng)同步軌道衛(wèi)星的太陽(yáng)帆板驅(qū)動(dòng)規(guī)律研究04-27

MEMS陀螺正交誤差分析與仿真04-26

金溪大橋施工監(jiān)控仿真分析04-26

滑坡運(yùn)動(dòng)過(guò)程仿真分析04-26

有砟軌道和無(wú)砟軌道經(jīng)濟(jì)性研究分析04-27

掛籃反拉加載仿真分析與應(yīng)用04-27

城市軌道交通結(jié)構(gòu)分析04-27

城市軌道交通結(jié)構(gòu)分析04-27

直線電機(jī)軌道接口設(shè)計(jì)分析與應(yīng)用04-27