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汽車整車傳導抗擾度試驗技術研究
通過理論計算和實際測量,將汽車整車抗擾度試驗標準ISO 11451中大電流注入的閉環法和替代法2種試驗方法進行了比較,探討了測試儀器規格和嚴酷等級的實現程度,研究了電流探頭相對位置對測量結果的影響.
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