終端區按時到達的飛行軌跡算法研究

保證飛機按給定時刻到達目標點是實行空中交通管制自動化首先要解決的問題.本文通過對飛機運動微分方程的迭代求解,給出了準確保證按時到達的軌跡的一般算法,并在此基礎上研究了直線航路限制和無航路限制下單轉彎、雙轉彎、三轉彎及盤旋加轉彎等幾種典型情況的軌跡算法及其適用條件.算法中考慮了定常風力對按時到達飛行軌跡的影響,并提出了解決方案.這些算法兼顧乘坐品質,具有簡單、易于求解的特點.

作 者： 薛立林 王衛紅 高金源 Xue Lilin Wang Weihong Gao Jinyuan   作者單位： 北京航空航天大學,自動控制系  刊 名： 北京航空航天大學學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONUATICS  年，卷(期)： 1999 ""(1)  分類號： V355.1  關鍵詞： 飛行軌跡   定點導航   空中交通管制  

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