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捷聯式慣導系統動態誤差分析
根據捷聯式慣性導航系統誤差方程,分析了載體運動狀態下系統的動態誤差特性,并討論了陀螺漂移、加速度計零位誤差及初始誤差對系統誤差的作用.仿真數據由軌跡發生器產生,與以往的仿真方法相比,此方法接近實際情況,更能全面分析系統動態誤差特性.
作 者： 孫麗 秦永元 朱啟舉 SUN Li QIN Yong-yuan ZHU Qi-ju 作者單位： 孫麗,秦永元,SUN Li,QIN Yong-yuan(西北工業大學自動化學院,西安,710072)朱啟舉,ZHU Qi-ju(中國兵器工業第203研究所,西安,710065)
刊 名： 彈箭與制導學報 PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE 年，卷(期)： 2007 27(4) 分類號： V241.625 關鍵詞： 捷聯式慣性導航系統 動態誤差 軌跡發生器【捷聯式慣導系統動態誤差分析】相關文章：
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