基于遺傳算法的汽車懸置系統(tǒng)優(yōu)化軟件開發(fā)

首先闡述了動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)以能量解耦指標(biāo)為目標(biāo)函數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,接著給出了所采用的遺傳算法的計(jì)算方法,并以此為基礎(chǔ)開發(fā)了用于懸置系統(tǒng)優(yōu)化計(jì)算的軟件--DMOuNT.最后應(yīng)用DMOUNT對(duì)2個(gè)算例進(jìn)行了計(jì)算,結(jié)果表明:利用遺傳算法往往可以找到各個(gè)坐標(biāo)方向均具有很高解耦程度的計(jì)算方案.

作 者： 侯勇 趙濤 Hou Yong Zhao Tao   作者單位： 侯勇,Hou Yong(北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,北京,100042)

趙濤,Zhao Tao(北汽福田汽車股份有限公司,北京,102206) 

刊 名： 北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)  英文刊名： JOURNAL OF BEIJING POLYTECHNIC COLLEGE  年，卷(期)： 2009 8(3)  分類號(hào)： U462.2+1  關(guān)鍵詞： 懸置系統(tǒng)   遺傳算法   解耦   軟件  

【基于遺傳算法的汽車懸置系統(tǒng)優(yōu)化軟件開發(fā)】相關(guān)文章：

先進(jìn)柴油轎車動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)04-28

基于遺傳算法的飛機(jī)氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)04-27

基于改進(jìn)遺傳算法的車輛路徑優(yōu)化研究04-29

基于改進(jìn)遺傳算法的公交車輛調(diào)度優(yōu)化04-29

基于遺傳算法的翼型多目標(biāo)氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)04-27

遺傳算法在系統(tǒng)可靠性優(yōu)化中的應(yīng)用04-30

基于遺傳算法的旋轉(zhuǎn)機(jī)翼飛機(jī)機(jī)翼優(yōu)化設(shè)計(jì)04-28

基于遺傳算法軸對(duì)稱梯度功能材料優(yōu)化設(shè)計(jì)04-30

基于AUTOSAR的汽車電子控制系統(tǒng)嵌入式軟件開發(fā)04-26

基于遺傳算法的航空發(fā)動(dòng)機(jī)管路優(yōu)化設(shè)計(jì)04-27