超聲速進氣道數學模型研究

應用數值模擬方法對二級斜板可調的二元混壓式超聲速進氣道的內流場性能進行了研究,根據數值模擬二元混壓式超聲速進氣道內流場的計算結果,得出每個網格點上的壓力、溫度、速度及密度等參數,從而求出進氣道的總壓恢復系數和流量系數,并歸納出進氣道主要性能參數與狀態參數和幾何調節參數之間的關系,得出進氣道的特性曲線,建立了二元超聲速進氣道的數學模型.利用此數學模型,可確定進氣道在不同狀態下的主要內特性參數值,并作為建立帶進氣道、矢量噴管的發動機數學模型的建模基礎,對進氣道、發動機、矢量噴管的一體化控制有重要的參考價值.

作 者： 盧燕 樊思齊 馬會民   作者單位： 西北工業大學,航空動力與熱力工程系,陜西,西安,710072  刊 名： 推進技術  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2002 23(6)  分類號： V235.15  關鍵詞： 超聲速進氣道   進氣道總壓恢復系數   進氣道流量系數   數學模型  

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